AMC Pacer

AMC Pacer
Image illustrative de l’article AMC Pacer
AMC Pacer D/L Sedan

Marque AMC
Années de production 1975 - 1980
Production 280 000 exemplaire(s)
Classe Compacte
Usine(s) d’assemblage Kenosha, États-Unis
Mexico, Mexique
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) 6 cylindres en ligne :
- 3 801 cm3, 90 ch
- 4 235 cm3, 95 puis 120 ch
8 cylindres en V :
- 4 981 cm3, 130 ch
Position du moteur Longitudinale avant
Cylindrée 3 810 à 4 981 cm3
Puissance maximale 90 à 130 ch (66 à 96 kW)
Couple maximal 230 à 323 N m
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Manuelle, 3 ou 4 rapports
Automatique, 3 rapports
Masse et performances
Masse à vide 1 360 à 1 550 kg
Vitesse maximale 140 à 180 km/h
Consommation mixte 11,2 à 12,9 L/100 km
Émission de CO2 263 à 303 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Coach 3 portes, 5 places
Break 3 portes, 5 places
Coefficient de traînée 0,39
Dimensions
Longueur Sedan : 4 350 mm
wagon : 4 491 mm
Largeur 1 963 mm
Hauteur 1 341 mm
Empattement 2 540 mm

La Pacer est une automobile de la gamme compacte produite par le constructeur américain American Motors Corporation entre 1975 et 1980. Deux variantes de carrosserie furent produites : un coach bicorps appelée Sedan et à partir de 1977, un break appelé Wagon.

Son apparence très originale, en grande partie due à de grandes surfaces vitrées (37 % de la surface du modèle), lui vaudra de nombreuses critiques et surnoms tel que L'aquarium[1], mais aussi un engouement immédiat, pour les mêmes raisons.

D'un point de vue esthétique, la Pacer apparaît aujourd'hui comme un symbole des années 1970[2].

  1. (en) http://www.amcpacer.com/multimedia/print.asp Car and Driver, février 1975, Page 25
  2. (en) James Hinckley et Jon G. Robinson, The Big Book of Car Culture : The Armchair Guide to Automotive Americana [« Le grand livre de la culture automobile : le guide de l'automobile américaine »], MBI Publishing, , 320 p. (ISBN 978-0-7603-1965-9, lire en ligne), p. 122

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